有“天府榜首路”之称的成都机场高速公路将从明日发动路途康复提高整治，此次路面整治规模触及机场高速长度11.98公里，将分段关闭施行整治。

  担任路面整治的交投集团担任人称，机场高速路面整治分主线和辅道，路面加铺SMA改性沥青，与成都三环路相同作用。到时，还要对路途景象、光荣工程等进行优化。

  （8月25日8月27日）从T1航站楼出港匝道进口起至收费站止，全长230米，这也将是整个整治工程的“演示段”

  （8月27日8月30日）从收费站起至T1航站楼出港匝道进口止。施工期间，一切机动车辆经由T2航站楼高架桥进港。

  成都机场高速公路起于成都火车南站，止于双流国际机场新候机楼，全长11.98公里，其间高架桥6.9公里，双向4车道。因为现有路面为沥青混凝土路面，建成通车时刻相对来说比较长，加之2009年以来成绵乐、T2航站楼等工程项目施工，构成高速公路路基、路面损坏，给车辆行进带来不便利。成都机场高速公路有限责任公司担任这个的人说，本年8月，跟着T2航站楼施工完毕以及其他占道施工完结，机场高速公路将面对路途康复提高整治。

  据了解，机场高速路面整治要点处理因成绵乐客运专线航站楼高架施工对原路基段全体功能的影响以及收费站路面破损的保护，一起对沿线交通安全设备进行晋级保护。

  此次整治将分段关闭施工，尽量不影响交通，而整治后的路面作用将与三环路相同。工程从8月25日开端，9月25日竣工。从明日起，首先施行榜首阶段施工，方位从T1航站楼出港匝道进口起至收费站止，全长230米，这也将是整个整治工程的“演示段”。

  为了顺畅施工，天府早报记者昨日下午在机场高速公路两边辅道看到，工人们已出场着手路途前期铣刨、平坦等作业。施工方担任的人介绍，机场高速整治除了对现有路面上加铺3.5厘米改性沥青外，还要对收费站水泥砼板块的纵、横向接缝做全面整理灌缝，一起对收费站边道进行拓展。人行天桥、防撞护栏、桥梁钢管扶手、缆索护栏立柱、标志牌立柱等创新，增设人行天桥防护网。

  成都景色园林规划院的担任人说，在路面整治的一起，将对全线路面美化景象晋级。中心美化带和落地平直段美化之前的小乔灌木会被巨大植物替代，将来中心隔离带塔柏更换成红叶石楠，间隔安置花箱，栽培鲜花，终究构成参天大树、绿意盎然、五光十色的绿洲景象。当然，路面上会保存银杏、小叶榕等乔木，并添加香樟的树种。依照现代化大都市城市要求，全线路途构成豁亮、通透、大气的风格。

  值得一提的是，整个工程还要施行光荣工程晋级。触及沿线座立交桥和一个收费站的光荣工程打造，主题定位浓艳风格。

  此次整治将尽或许缩短关闭交通时刻，削减对通行构成的搅扰。依据交管局确认的方案，机场高速路面改造暂时交通管制方案分段施行。机场高速公司特别提示，施工期间，最好乘坐公共交通工具前往目的地，并留意交警部门及时发布的相关信息。

  机场高速公路于1998年3月开工建筑，1999年7月9日竣工通车。路途建成后，缩短了成都市区与双流国际机场的间隔，对促进双流国际机场客货运输的增加，改进成都投资环境，提高城市形象和便利市民出行都具重要意义。